En tant que chauffeur de bus dans le cadre du transport régulier (pour le compte de TEC), vous êtes responsable du transport sécurisé, ponctuel et orienté client des navetteurs sur des lignes régionales. Vous contribuez à une mobilité durable et êtes le point de contact des voyageurs en cours de route. Vous faites partie d’une équipe locale composée de chauffeurs, planificateurs et techniciens.
Nous possédons notre propre flotte d’autobus et nous en sommes fiers. Des minibus aux autocars en passant par les bus articulés (en accordéon). Et de plus en plus de bus électriques!
• Vous êtes employé chez nous mais vous conduisez nos bus pour Le TEC.
• Vous circulez sur différentes lignes régionales avec des horaires flexibles, établis en tenant compte de vos disponibilités par nos planificateurs.
• En tant que chauffeur, vous êtes un modèle de conduite fluide, courtoise, défensive et sécurisée.
• Vous êtes aimable et souriant avec vos voyageurs. Vous répondez également aux questions sur les tarifs et les services.
• Vous prenez soin de votre bus, tout comme nos mécaniciens veillent à son bon fonctionnement
Chez Hansea, nous nous engageons pleinement, nous prenons les choses en main et nous cherchons toujours des solutions. C’est aussi ce que nous attendons de vous. En plus, bien sûr, des compétences essentielles à notre métier :
• Conduire n’est pas juste un travail pour vous, c’est une passion.
• Vous avez un permis de conduire D ou DE. Si ce n’est pas le cas, nous verrons ensemble comment vous le fournir.
• Vous êtes le capitaine de votre bus et veillez au confort et à la sécurité de tous à bord et sur la route. Un vrai sens des responsabilités, donc.
• Passer la journée assis à l’intérieur n’est pas pour vous. Vous aimez être sur la route et parmi les gens.
• Vous êtes un prestataire de service, donc vous vous présentez de manière soignée et adoptez une attitude amicale. Bien entendu, vous avez un casier judiciaire vierge.
Zo verloopt het solliciteren via Hansea. Ontdek hoe we jou kunnen helpen om een baan te vinden.
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